海口市域列车来了！长流秀英美兰等6站点下月开通

摘要：好消息！好消息！海口市域列车来了▼记者今天从海南铁路获悉，今天上午9时42分，海口市市域列车第一批动车组出厂，车次为00136 5次；11时27分第二批动车组出厂，车次00130 29。目前，4组市域...

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好消息！好消息！

海口市域列车来了

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记者今天从海南铁路获悉，今天上午9时42分，海口市市域列车第一批动车组出厂，车次为00136/5次；11时27分第二批动车组出厂，车次00130/29。

目前，4组市域列车已正式从青岛发车，采用无动力回送方式运往海口。据悉，4组市域列车预计6月29日抵达海口。

醉新进展

一、26日工作情况

1、完成6条接驳公交线路运营里程实测。

2、已完成城西站南侧公交车通道候车亭主体全部安装。

3、已完成城西站北侧2座候车亭的地基开挖，计划27日浇灌混泥土。

4、已完成龙昆南公交专用道8座候车亭制作。

5、已完成秀英站北侧公交车通道6座候车亭地基开挖和混凝土浇筑，预计今晚完成南侧4座候车亭地基开挖。

二、待解决问题

高铁长流站南侧场地未完成清表，无法进场施工。

三、27日工作计划

1、继续进行新增和调整公交线路运营里程核定。

2、计划27日进行城西站南侧候车亭顶棚安装。

3、继续跟进公交专用道候车亭平台建设。

4、继续跟进长流站场地清表，适时进场施工。

一组市域列车美图

奉上

好美！好美！

该组照片由海南铁路部门提供

海口市域列车是为了推动城际快线建设，利用环岛高铁富余运力在海口站至美兰站之间开行市域公交列车。跟现有的海南环岛高铁列车不同，海口市域列车将投入13辆专门的公交化列车进行运营。

市域列车不分一二等座，而是类似公交车一样，乘客可以坐也可以站。根据目前的设计，市域列车的发班频率为8至10分/趟，醉高速度160公里/小时。正式开通后，每天的运行时间预计在早6点至晚12点，高峰期每天能开行100对列车。建成后海口（动态户型相册地图）将打造成“半小时”铁路公交圈，市民有望实现坐市域列车(城际快线)通勤。

票价

6月4日，海口市市域列车公交票价制定方案听证会在海口举行，目前现行的海口高铁，海口东-美兰机场7元（二等座）、海口东-海口火车站8元（二等座）、美兰机场-海口火车站13元（二等座）。

方案一较现行以上三个站点分别下降了3元、1元、3元，方案二较现行以上三个站点分别下降了2元、2元、5元，无论是方案一还是方案二，较现行三个站点票价旅客的出行支出都有明显降低，给需要出行的市民提供了多样选择。